包括隧道選線、縱斷面設計、橫斷面設計、輔助坑道設計等。選線　根據線路標準、地形、地質等條件選定隧道位置和長度。選線應作多種方案的比較。長隧道要考慮輔助坑道和運營通風的設置。洞口位置的選擇要依據地質情況?？紤]邊坡和仰坡的穩定，避免塌方?？v斷面

（1）臨時用水規劃水源選擇 ：施工生產用水，應盡量利用自然水頭，引用高處的水源，枯水季節，可考慮機具抽水。不同季節分別采用兩個水源供水，如洪水季節，采用河水；枯水季節，采用淺井或管井取地下水。用水規劃：當有

優點1、車速高。高速公路平均時速在80千米以上，時速可以達到120千米，比普通公路高出百分之六十到七十。2、通行能力大。

公路工程管理系統和公路運輸管理系統是兩個不相統屬的系統，但又是彼此有密切關系的系統。比如，汽車運輸要開辟或加強改善某些路線的客貨運輸，必須預先調查研究沿線的客貨來源、種類、運量、地點、季節等等，為此向工程部門提出工程的要求和指標。工程部門則研

擬建路線應根據線路所經控制點,進行勘察和測量,選出距離短、工作量小、工程舉辦容易、造價低廉、后遺病害少、養護費用低、使用效益大的線路。如果線路有幾種

工程不僅要有良好的設計，而且取決于施工質量的好壞。在施工中，材料、機具、操作是保證產品質量的主要環節。施工都必須嚴格遵守每項施工規范。一是材料的準備，包括檢查材料品種、規格、數量、堆放場所、供應和保管工作等；二是施